利用城市內單波段的車載GPS定位器技術

該車載GPS定位器未來將大規模的安裝在馬拉卡什大多數物流車輛上，定位與導航的精準度從標準的平均3米提高到車道級精度，同時無需改變現有硬件和天線。

RTK實時運動學和PPP精確點定位的區別

精確到幾十厘米的PPP使用全球地面站網絡來產生精確的信號，并通過互聯網或靜止軌道衛星將其傳輸給用戶。然而，車載定位器需要20至60分鐘來與PPP信號對齊，然后才能依賴它。

車載GPS定位器的數據融合的分類與方法

車載GPS定位器的數據融合是將來自多個傳感器的數據和相關信息結合起來的過程，以實現比使用單個獨立傳感器所能實現的更具體的推斷。

自動駕駛將融合多種定位技術破解關鍵難題

大多數現代汽車中的定位系統，通常使用車載GPS定位器與慣性測量單元和里程表相結合，無法接近自動駕駛所需要的精度水平。即使在GNSS衛星信號接收的最有利條件下，在沒有校正服務的情況下，精度也在2到10米的水平圓周誤差可能之間。

廠家技術人員正開發GPS定位精度校正新技術

為了滿足應用的車載GPS定位器的可擴展性需求，例如汽車應用，需要覆蓋數百萬臺設備的大陸規模，許多廠家的技術人員開發提供GPS校正的各類新技術。

利用車載GPS定位器提升電單車安全保障

國內的一些電動自行車廠商，正在開發通過使用車載GPS定位器提升電動自行車精確位置的能力。而海外的電動自行車廠商也開始將安裝包括雷達設備，以檢測前方障礙物和從后方接近的車輛，以及攝像頭、人工智能等。

對高精度GPS定位器商業模式的一些設想

高精度GPS定位器在各種野外測繪應用中發揮著至關重要的作用。不同的用戶在選擇現場硬件和軟件時會有不同的場景需求，有些是預期的精度、有些是校正來源和特定工作流程的配置，當然還有成本。

車載GPS定位器的挑戰是現場的可用性

拖拉機在每一步都使用，因此通過使用車載GPS定位器，使它們在整個過程中始終如一地工作至關重要。此外，與傳統的人工種植相比，精準農業的機械化種植的播種速度更均勻

朗致科技2023年端午節放假安排的通知

一年一度的端午節即將來臨，根據《國務院辦公廳關于2023年部分節假日安排的通知》精神，并結合公司實際情況，現對2023年端午節放假做如下安排：

車載GPS與傳感組件在重型裝備上的完美應用

目前重型裝備上的傳感器都已經是無縫的工作，例如傾斜傳感器和慣性測量單元，以及它們如何與車載GPS定位器協同工作以在葉片或鏟斗上放置位置。