交通增值服務采用GPS和伽利略做數據運算

GPS全球導航衛星系統項目是在歐洲政策制定者正在辯論是否有可能以更創新和更全面的方式采用道路使用者收費的情況下進行的，以便使基于GPS全球導航衛星系統的方案的靈活性能夠證明是成功的一個關鍵因素。

該項目從技術、經濟和其他角度處理道路部門采用GPS和伽利略系統的問題。該項目通過在全國范圍內實施大規模的道路收費和增值服務示范，利用實際最終用戶的要求來應對這一挑戰。此外，還進行了全面的背景分析（特別強調商業方面）和深入的宣傳策略。

項目中設置的演示器分為兩個層次詳盡分析和端到端分析，從而實現了數據的記錄和分析。由此，我們得出了一些關于歐洲GPS全球導航衛星系統在公路部門的使用的有用結論，特別是關于位置完整性的附加值。

所進行的分析證實，GPS全球導航衛星系統是不同的監控方案的一個可靠工具，而且GPS全球導航衛星網提出的技術基于位置完整性的地理圍欄允許以距離為基礎進行收費，具有良好的性能和一個簡單而負擔得起的解決方案。因此，歐洲GNSS和其他以GPS定位系統為中心的技術可以用來提高性能和可靠性。

分析還顯示，使用小型地理對象，尤其是那些定義為狹窄走廊的地理對象，可以顯著增加位置錯過的距離。從詳盡的試驗中得出的經驗表明，地理對象應盡可能大，并在相鄰道路允許的范圍內盡可能寬。在可能的情況下，應將地理對象定義為警戒線，而不是羊腸小道。

轉自：互聯網